자동차 개별소비세 인하 조치 종료 배경 분석정부가 오는 7월부터 자동차 개별소비세 인하 조치를 종료하기로 결정했습니다. 이는 내수 시장 회복세에 따른 재정 여력 확보를 위한 조치로 분석됩니다. 이번 결정으로 승용차 구매자의 세 부담이 최대 143만원까지 증가할 것으로 예상됩니다. 개별소비세 인하 종료로 인한 실질적 영향기존 3.5%였던 자동차 개별소비세율이 법정세율인 5%로 환원됩니다. 이는 2020년 3월 코로나19 확산으로 소비 위축을 막기 위해 도입되었던 조치의 종료를 의미합니다. 최대 100만원의 개소세 감면 한도가 사라지면서 교육세 및 부가가치세 감소분까지 포함한 최대 143만원의 혜택이 축소됩니다. 전기차 구매 혜택 및 시장 전망전기차의 경우 최대 300만원까지 개별소비세 감면 제도..