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층간소음, 더 이상 참지 마세요층간소음 문제는 대한민국 아파트 거주자라면 누구나 한 번쯤 겪어봤을 고충입니다. 윗집의 발소리, 아이들의 뛰는 소리, 가구 끄는 소리까지, 소음은 때때로 극심한 스트레스를 유발하고 이웃 간의 갈등을 초래하기도 합니다. 하지만 이제 층간소음 걱정 없이 편안한 생활을 누릴 수 있는 혁신적인 기술이 등장했습니다. 바로 현대건설이 선보인 층간소음 저감 1등급 바닥 시공입니다. 이 기술은 단순히 소음을 줄이는 것을 넘어, 쾌적하고 건강한 주거 환경을 제공하는 것을 목표로 합니다. 이제 층간소음으로 고통받는 대신, 조용하고 평화로운 공간에서 진정한 휴식을 취할 수 있습니다. 1등급 바닥, 무엇이 다를까?일반 아파트의 경우, 슬래브 바닥에 단열재인 스티로폼을 넣어 소음 분산을 시도..

이재명 대통령의 부동산 정책, 1기 신도시 재건축에 주목하다이재명 대통령은 추가적인 신도시 개발보다는 현재 추진 중인 신도시 계획에 속도를 내겠다는 입장을 밝혔습니다. 이는 수도권 집중화 현상을 심화할 수 있다는 우려 때문입니다. 대신 1기 신도시 재건축을 가속화하려는 움직임을 보이고 있습니다. 특히 분당에는 이 대통령 소유의 아파트가 있어 더욱 관심이 쏠리고 있습니다. 1기 신도시 재건축, 현실적인 과제와 기대감1기 신도시의 노후화된 아파트 비율이 높아 재건축의 필요성이 커지고 있습니다. 부동산R114에 따르면 1기 신도시의 30년 이상 된 아파트 비율은 86.5%에 달합니다. 정부는 노후계획도시특별법을 시행하고, 1기 신도시 5곳에서 13개 단지를 재건축 선도지구로 선정했습니다. 하지만 분담금,..

가덕신공항의 공사 지연 원인부산 지역의 숙원사업인 가덕신공항이 2029년 개항을 목표로 하여 추진되고 있지만, 최근 건설사인 현대건설 컨소시엄의 공사 기간 연장 요청으로 인해 공사가 지연되고 있습니다. 부산시는 현대건설이 국가계약 조건을 위반했다고 주장하며, 이해관계가 우선시되고 있음을 지적합니다. 이와 관련한 정부의 압박도 커지고 있으며, 이제는 단순한 시간 끌기가 아니라 책임 있는 결정이 요구됩니다. 안전과 공사 기간의 갈등현대건설은 공사의 안전성을 이유로 공사 기간을 7년에서 9년으로 연장해야 한다고 주장하고 있습니다. 하지만 부산시는 정부가 제시한 7년이 이미 안전성을 고려한 기간임을 강조하며, 대기업의 요구가 공사의 지연을 초래하고 있다고 지적합니다. 이렇듯 안전과 공사 기간의 갈등은 공사..

건설업의 새로운 전환점최근 증권가에서 건설업에 대한 긍정적인 평가가 이어지고 있습니다. 오랜 부진을 겪었던 현대건설, 대우건설, HDC현대산업개발 등 주요 건설사들이 목표가를 상향 조정받으며 실적 개선의 가시성을 보이고 있습니다. 특히 현대건설의 경우, 1분기 실적이 시장 예상을 웃돌며 매출액은 전년 대비 감소했지만, 전분기 대비로는 상승세를 이어갔습니다. 이는 고원가 현장 준공에 따른 이익 개선이 기대되기 때문입니다. 현대엔지니어링의 수익성 개선 또한 큰 영향을 미치고 있으며, 이는 현대건설 전체의 수익성에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망됩니다. 현대건설의 실적 분석문경원 메리츠증권 연구원은 현대건설의 목표가를 4만7000원에서 5만원으로 상향 조정했습니다. 이는 현대건설이 연결 기준으로 1분기..