반응형

장거리 비행 2

11시간 비행 후 사망, '이코노미석 증후군'의 위험성: 예방은?

장시간 비행, 당신의 건강을 위협하는 '이코노미석 증후군'여름 휴가철, 비행기나 자동차로 이동하는 사람들이 늘어나는 가운데, 장시간 좁은 좌석에 앉아 이동할 때 주의가 필요합니다. 최근 중국에서 11시간 비행 후 착륙 직후 쓰러져 사망한 사건이 발생하며, '이코노미석 증후군'에 대한 경각심이 높아지고 있습니다. 이코노미석 증후군은 장시간 좁은 좌석에 앉아 움직이지 않음으로써 발생하는 심각한 질환을 의미합니다. 특히 고혈압 등 만성질환이 있거나 흡연을 하는 경우, 더욱 주의해야 합니다. 사건의 배경: 11시간 비행 후 발생한 비극중국에서 발생한 사건은 우리에게 큰 경고를 줍니다. 30세 여성 리모 씨는 뉴질랜드에서 광저우로 향하는 11시간 비행 동안 이코노미석에 앉아 있었습니다. 착륙 10분 만에 가..

이슈 2025.07.10

장거리 비행, 편안함은 사라지나? 대한항공의 '닭장 배열' 변화 분석

대한항공의 좌석 배열 변화대한항공이 장거리 비행의 이코노미 좌석 배열을 기존의 3-3-3에서 3-4-3으로 변경하려는 계획을 세우고 있습니다. 이 변경으로 인해 좌석의 좌우 간격이 약 3㎝ 줄어들게 되며, 해당 항공기의 공간 활용도를 높이는 효과가 있다고 합니다. 하지만 이로 인해 승객들이 느끼는 편안함은 감소할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 현재 대한항공이 주로 운항하는 미주 및 유럽 노선에서 장거리 비행을 이용하는 승객들은 더 비좁은 환경에서 여행해야 할 상황이 될 것입니다. 이는 고객의 편의성을 고려한 결정인지 의문이 듭니다. 닭장 배열의 장단점닭장 배열, 즉 3-4-3 배열은 좌석 수를 증가시키는 효과가 있지만 승객의 편안함은 희생되는 경우가 많습니다. 대한항공은 이번 개조를 통해 최대 3..

이슈 2025.06.11
반응형