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노사협상 7

이 대통령, 삼성 파업 앞두고 '노동권·경영권 존중' 강조…중노위원장 직접 조정 참여

노동권과 경영권, 균형의 중요성이재명 대통령은 삼성전자 노사 협상 타결을 앞두고 "대한민국에서는 기업만큼 노동도 존중되어야 하고, 노동권만큼 기업경영권도 존중되어야 한다"고 강조했습니다. 노동자는 정당한 대가를 받아야 하며, 투자자 역시 기업 이윤에 대한 몫을 가져야 한다는 점을 명확히 했습니다. 헌법상 기본권은 보장되지만, 공공복리 등을 위해 제한될 수 있다는 점을 언급하며, "과유불급 물극필반"의 자세로 연대와 책임을 통해 모두가 함께 잘 사는 미래를 만들어야 한다고 역설했습니다. 이는 정부의 긴급조정권 발동 가능성에 대한 논리적 근거를 강화하는 발언으로 해석됩니다. 긴장감 고조되는 삼성전자 사후조정김민석 국무총리에 이어 이재명 대통령까지 정부의 강경한 입장이 연이어 발표되면서 삼성전자 노사 간..

이슈 2026.05.18

삼성전자 노조, '분사도 각오' 극언…긴급조정 앞두고 전초전 격화

삼성전자 노조, 극단적 발언으로 긴급조정 앞두고 '초강수'삼성전자 총파업을 주도하는 최대 노동조합의 부위원장이 정부 중재 하 노사 사후조정을 앞두고 '회사를 없애버리는 게 맞다', '분사도 각오한다'는 등 극단적인 발언을 쏟아냈습니다. 정부가 긴급조정권 발동 가능성을 언급하자 노조 측은 '굴하지 않겠다'고 반발하며 협상이 시작되기도 전에 장외에서 치열한 전초전이 벌어지고 있습니다. 이는 성과급 재원 및 지급 기준을 둘러싼 노사 갈등이 최고조에 달했음을 보여줍니다. 부위원장의 '분사' 발언, 노노 갈등 심화 우려초기업노조 삼성지부 이송이 부위원장은 노조 텔레그램 소통방에서 파업 동참을 독려하며 '분사할 거면 하고, 삼성전자는 우리가 그냥 없애버리는 게 맞다'고 말했습니다. 또한 '돈 보고 이거 하는 ..

이슈 2026.05.18

삼성전자 파업 위기, 김 총리 대국민 담화 '긴급조정 가능성' 언급

총리, 삼성전자 파업 우려 표명김민석 국무총리가 삼성전자 파업으로 인한 국민 경제 피해를 막기 위해 긴급조정을 포함한 모든 대응 수단을 강구할 수 있다고 밝혔다. 이는 개별 기업의 손실을 넘어 수출 감소, 금융시장 불안, 협력업체 경영 악화 등 국가 경제 전반에 미칠 심각한 파장을 고려한 발언이다. 마지막 기회, 18일 교섭의 중요성김 총리는 삼성전자 노사가 파업을 앞두고 18일 사후조정을 재개한 것을 환영하며, 이를 파업을 막을 수 있는 '사실상 마지막 기회'라고 강조했다. 노사 양측 모두 이 자리의 무게를 가볍게 여겨서는 안 된다고 촉구하며 대화와 타협을 통한 해결을 강력히 주문했다. 노사 양측에 촉구하는 상생의 해법김 총리는 삼성전자 노조에게 파업 고집 대신 대화와 타협을 통한 합의점 찾..

이슈 2026.05.17

삼성전자 성과급 갈등, 노노 대립 격화…합의 가능성은?

성과급 둘러싼 삼성전자 노조 내부 갈등 심화삼성전자 노사의 공식 협상을 앞두고 성과급 배분을 둘러싼 노조 내부 갈등이 고조되고 있습니다. 교섭권을 위임받은 최대 노조가 반도체 부문 외 다른 사업부의 이익 공유 요구를 수용하지 않으면서, 최대 노조의 독주에 대한 반발이 거세지고 있습니다. 이는 7만 3천여 명의 조합원 중 80%가 반도체 부문인 DS 소속인 최대 노조의 입장이 다른 사업부의 목소리를 제대로 대변하지 못하고 있다는 비판으로 이어지고 있습니다. 전사 공통재원 포함 여부, 핵심 쟁점으로 부상이번 사후조정 절차의 핵심 쟁점은 반도체 부문뿐만 아니라 전사 임직원을 대상으로 성과급을 지급할 수 있도록 전사 공통재원을 교섭 안건에 포함할지 여부입니다. 2대 노조인 전국삼성전자노동조합(전삼노)과 완..

이슈 2026.05.10

삼성전자 노사, 총파업 위기 속 대화 재개…미래를 위한 분수령

위기의 삼성전자, 대화의 불씨를 지피다대규모 총파업을 약 2주 앞둔 삼성전자 노사가 다시 한번 협상 테이블에 앉았습니다. 정부와 사측의 잇따른 대화 제안, 그리고 노조 내부의 복잡한 상황이 맞물리며 교섭 재개의 발판을 마련했습니다. 특히 고용노동부와 중앙노동위원회가 직접 중재에 나서면서 문제 해결에 대한 기대감을 높이고 있습니다. 이는 단순히 임금 협상을 넘어, 삼성전자의 미래 경쟁력과 노사 관계의 새로운 장을 열 중요한 분수령이 될 것으로 보입니다. 정부·노동위의 적극적인 중재 노력이번 교섭 재개에는 정부와 노동위원회의 적극적인 역할이 컸습니다. 김영훈 고용노동부 장관은 노사 양측에 진정성 있는 대화를 촉구하며 중재 의지를 밝혔습니다. 또한, 중앙노동위원회 역시 물밑에서 노사 대화 재개를 위한 중..

이슈 2026.05.08

1인당 13억 성과급, SK하이닉스의 빛나는 야근 보상

역대급 성과급, 10억 돌파 전망글로벌 반도체 시장의 뜨거운 호황 속에서 SK하이닉스의 임직원 성과급이 1인당 평균 13억원에 달할 것이라는 전망이 나왔습니다. 이는 단순한 보너스를 넘어, 직원들의 노고에 대한 파격적인 인정이라 할 수 있습니다. 맥쿼리증권은 내년 SK하이닉스의 영업이익을 447조원으로 예상하며, 이에 따른 초과이익분배금(PS) 재원이 44조 7천억원에 이를 것으로 분석했습니다. 지난해 말 기준 직원 수로 나누면 1인당 약 12억 9천만원이라는 놀라운 금액이 계산됩니다. 기본급 상한 폐지의 놀라운 효과SK하이닉스는 지난해 노사 협상을 통해 영업이익의 10%를 초과이익분배금 재원으로 활용하는 방안을 마련했습니다. 특히, 기존 '기본급 1000%'였던 지급 상한선이 폐지되면서 성과에 따..

이슈 2026.04.12

통상임금 판결이 버스업계에 미친 충격: 수천억 원의 부담 발생!

버스업계, 대법원 판결의 여파대법원의 통상임금 판결에 따라 서울과 전국의 시내버스 업계에 비상이 걸렸습니다. 재직조건이 붙은 정기상여금도 통상임금에 포함하도록 한 이 판결은 매년 약 4600억 원의 추가 수당을 발생시킬 것으로 예상됩니다. 이는 508개 업체와 8만1200여명의 운수종사자를 기준으로 한 수치로, 지역별로도 서울이 1600억 원, 경기가 890억 원으로 가장 큰 부담을 지게 됩니다. 소급액과 도산 위기대법원의 판결 이전에 제기된 통상임금 관련 소송의 결과에 따라 버스회사들이 지급해야 할 소급액은 최대 8600억 원에 이를 것으로 보입니다. 특히 서울의 경우 5500억 원, 부산이 2400억 원에 달하는 청구액이 예상되며, 이로 인해 상당수의 회사가 도산 위기를 맞을 수 있다는 우려가 ..

이슈 2025.04.29
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