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좌석 활용 2

고속버스 승차권 취소 수수료 체계 개편: 효율적인 좌석 이용을 위한 새로운 기준 설명

2023년 5월 1일부터 국토교통부의 새로운 고속버스 승차권 취소 수수료 기준이 적용됩니다.이번 개편은 좌석 활용도를 높이고, 노쇼(No show) 문제를 해결하기 위해 마련되었습니다. 특히, 취소 수수료가 요일 및 시점에 따라 차등 부과되는 것이 특징입니다. 따라서 평일, 주말 및 명절에 따라 수수료가 달라지며, 이는 고객들에게 예매에 대한 신중한 결정을 유도하려는 의도를 가지고 있습니다.  현재 고속버스의 취소 수수료는 출발 전과 출발 후 모두 동일하게 적용되고 있었기에, 이는 특히 승객이 많이 몰리는 금요일이나 주말, 그리고 명절 기간에는 실수요자에게 불편을 끼치는 요소로 작용했습니다.일부 승객들은 예매 후 출발 직전에 불필요한 좌석을 취소함으로써 불법적인 방법으로 자리를 차지하는 문제도 발생했습니..

이슈 2025.03.18

고속버스 승차권 취소 수수료 개편, 이유와 효과에 대한 심층 분석

2023년 5월 1일부터 고속버스 승차권의 취소 수수료가 새로운 기준으로 개편되었습니다.이번 개편은 주말, 명절 등 특정 시기에 취소 수수료를 인상하여 노쇼 문제를 해결하고 좌석 활용도를 높이기 위한 것입니다. 노쇼란 실제 사용하지 않는 승객이 좌석을 예약한 후 취소하는 것으로, 이는 다른 승객들이 필요한 자리를 확보하는 데 방해가 됩니다. 이로 인해 출발 직전, 직후에 취소하는 경우에 대한 수수료는 주말에는 15%, 명절에는 20%로 인상됩니다. 평일에는 기존과 동일하게 10%가 부과됩니다. 또한, 출발 시간이 임박한 상황에서는 출발 3시간 전까지 취소가 가능하도록 기준도 조정되었습니다.  이번 조치는 고속버스 업계와 승객 양측에 여러 가지 영향을 미칠 것으로 기대됩니다.예를 들어, 주말이나 명절의 고..

이슈 2025.03.18
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