고속버스 승차권 취소 수수료 체계 개편: 효율적인 좌석 이용을 위한 새로운 기준 설명

2023년 5월 1일부터 국토교통부의 새로운 고속버스 승차권 취소 수수료 기준이 적용됩니다.

이번 개편은 좌석 활용도를 높이고, 노쇼(No show) 문제를 해결하기 위해 마련되었습니다. 특히, 취소 수수료가 요일 및 시점에 따라 차등 부과되는 것이 특징입니다. 따라서 평일, 주말 및 명절에 따라 수수료가 달라지며, 이는 고객들에게 예매에 대한 신중한 결정을 유도하려는 의도를 가지고 있습니다.

 

 

현재 고속버스의 취소 수수료는 출발 전과 출발 후 모두 동일하게 적용되고 있었기에, 이는 특히 승객이 많이 몰리는 금요일이나 주말, 그리고 명절 기간에는 실수요자에게 불편을 끼치는 요소로 작용했습니다.

일부 승객들은 예매 후 출발 직전에 불필요한 좌석을 취소함으로써 불법적인 방법으로 자리를 차지하는 문제도 발생했습니다. 이러한 상황은 좌석 회전율을 떨어뜨리고, 정작 정말로 필요한 승객들이 표를 구하기 힘들게 만드는 요인이었습니다.

 

 

따라서 국토교통부는 취소 수수료를 요일별 및 시점별로 차등화하여 적용하도록 개선했습니다.

주말 및 공휴일의 경우는 최대 15%의 출발 전 취소 수수료가 부과되며, 설과 추석 같은 명절에는 최대 20%까지 인상됩니다. 이는 승객에게 보다 책임감 있는 예약을 유도할 것으로 예상됩니다. 평일의 경우에는 기존과 동일한 10%의 수수료가 유지됩니다.

 

 

또한 출발 전 취소 수수료의 부과 시간도 확대됩니다.

기존에 1시간 이내로 제한되었던 출발 전 취소 수수료가 이제는 3시간 이내로 확대된 것입니다. 이로 인해 사전 예약 시, 훨씬 더 큰 고려가 필요할 것으로 보입니다. 출발 후 취소 수수료는 30%에서 50%로 인상되며, 향후 2027년까지는 70%로 단계적으로 상향 조정될 예정입니다.

 

 

국토교통부는 이러한 변화가 고속버스 서비스 이용자의 편의를 덜어주는 동시에, 고객들이 보다 적극적으로 자리를 예약하고 지켜줄 것으로 기대하고 있습니다.

엄정희 교통물류실장은 이러한 개편이 타 승차권과 함께 시외버스 면허권자들에게도 적용될 수 있도록 권고할 것이라 전했습니다.

 

 

이러한 변화는 고속버스 이용자 모두에게 기회가 될 수 있으며, 더 나아가 상대적으로 자리 이용 효율성과 서비스 품질이 향상될 것입니다.

다만, 고객 개인의 예약 행태도 개선되어야 할 필요가 있으며, 이를 통해 보다 쾌적하고 원활한 고속버스 서비스를 기대할 수 있을 것입니다.

 

 

고속버스를 자주 이용하시는 분들은 이러한 새로운 취소 수수료 규정에 대해 충분히 이해하시고, 예약 시 유념하셔야 할 사항들을 고려해 주시기 바랍니다.

요금과 서비스 이용에 있어 더 나은 환경을 마련하는 것에 적극적으로 동참해 주실 것을 부탁드립니다.