PM Desk

전기차의 그늘: 충전의 고통과 주차 갈등친환경 자동차의 대표 주자인 전기차는 '테슬라 붐'과 함께 폭발적인 성장을 기록했지만, 충전 인프라 부족, 보조금 축소, 주차 갈등 등 여러 문제에 직면하며 성장세가 둔화되었습니다. 무엇보다 ‘신속·편리한 이동성’을 중시하는 자동차에게 충전은 여전히 '고통'으로 여겨지며, 턱없이 부족한 충전 시스템은 운전자들에게 큰 불편을 초래하고 있습니다. 수소전기차: 충전 지옥의 해결사?전기차 충전의 고통을 완화할 수 있는 해결책으로 수소 연료전기차(FCEV)가 떠오르고 있습니다. 수소를 사용해 전기를 발생시키는 수소전기차는 전기차보다 훨씬 짧은 시간 안에 충전이 가능하며, 이는 운전자들에게 큰 매력으로 다가옵니다. 수소 충전은 3~5분이면 완료되어 휘발유·경유 주유 ..

미국발 관세 공포: 한국 자동차 업계, 또다시 위협받다도널드 트럼프 전 미국 대통령의 수입산 자동차 관세 추가 인상 가능성 언급으로 한국 완성차 업계에 불안감이 엄습했습니다. 추가 관세 부과는 가격 인상을 초래하고, 이는 곧 가격 경쟁력 하락으로 이어져 한국 수출용 차량에 심각한 타격을 줄 수 있기 때문입니다. 특히, 한국의 대미 자동차 수출 규모는 연간 347억 달러에 달하며, 이미 관세 부과 이후 수출 감소세가 뚜렷하게 나타나고 있습니다. 트럼프의 압박: 미국 내 투자 확대를 노린다트럼프 전 대통령의 이번 발언은 글로벌 자동차 업체들의 미국 내 투자를 더욱 압박하려는 의도로 풀이됩니다. 과거 외국산 철강 및 알루미늄 제품에 대한 관세율을 대폭 인상했던 전례를 감안하면, 한국 자동차 업계는 더욱 ..

SK텔레콤 해킹 사건의 심각성최근 SK텔레콤에서 발생한 가입자식별모듈(USIM) 정보 유출 사건은 재계에 큰 충격을 주고 있습니다. 해킹 사건이 발생한 뒤, 여러 대기업들이 발 빠르게 대응하고 있으며, 특히 유심 교체를 지시하는 사례가 늘어나고 있습니다. 현대차그룹은 SK텔레콤 이용자인 임원들에게 유심 교체를 지시하며, 어려운 상황에서도 대처하기 위해 사내 컨시어지에서 유심 교체 서비스를 제공할 예정입니다. 이런 조치는 비즈니스에 있어 정보 유출이 치명적인 사고로 간주되기 때문입니다. 삼성과 LG의 대응삼성전자는 최근 SK텔레콤 이용자들에게 유심 교체를 요청하는 공문을 발송하였으며, 이후 계열사별로 교체 여부를 점검하고 있습니다. LG전자는 모든 임원들에게 제공되는 휴대전화가 LG유플러스를 이용하고..