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티웨이항공 2

티웨이항공, 비상경제 탑승…더딘 실적 회복기와 향후 발전 전망

티웨이항공의 최근 실적 회복이 예상보다 더디게 진행되고 있으며, 한국투자증권은 이를 반영하여 목표주가를 기존 4000원에서 3500원으로 13% 하향 조정했다고 밝혔습니다.투자의견은 여전히 '매수'를 유지하였으나, 향후 회사의 장기 성장성에 대한 긍정적인 전망이 함께 제시되었습니다.  티웨이항공의 지난해 4분기 영업손실은 609억원으로 확대되었고, 운임 하락과 일회성 비용의 영향을 크게 받은 것으로 나타났습니다.이와 더불어 저비용항공사(LCC) 중에서도 가장 공격적인 외연 확장을 시도하긴 했으나, 운임이 16% 하락했기 때문에 실적에 부정적인 영향을 미쳤습니다.  항공사 자산의 측면에서, 티웨이항공은 지난해 7대의 항공기를 추가 도입하며 국내 항공사 중 가장 많은 기재 순증을 기록했습니다.그러나 러시아 ..

증시 2025.03.04

대명소노그룹의 항공산업 진출: 티웨이항공과 에어프레미아의 통합을 통한 새로운 비전

대명소노그룹이 티웨이항공과 에어프레미아의 경영권 확보를 통해 항공산업에 본격적으로 진출합니다.이번 경영 참여는 단순한 투자에 그치지 않고, 두 항공사를 합병하여 중단거리 및 장거리 노선을 통합하여 고객에게 더욱 다양한 선택지를 제공하고자 하는 목표를 가지고 있습니다. 이는 고객 경험 및 서비스 품질을 개선하며, 대명소노그룹의 국내외 인프라와 시너지를 창출할 수 있는 기반을 마련하고자 하는 전략의 일환으로 볼 수 있습니다.  대명소노그룹은 티웨이항공과 에어프레미아의 합병을 통해 항공사 포트폴리오를 더욱 다각화할 계획입니다.소노인터내셔널은 올해 초 항공사업 태스크포스를 구성하며 본격적인 항공 사업 진출을 예고했습니다. 이는 대명소노그룹이 항공업계에서의 입지를 강화하고자 하는 적극적인 사업 전략의 연장선상으로..

이슈 2025.01.22
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