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배터리 6

중국, '전기국가' 선언! MIT가 밝힌 제6의 기술혁명과 한국의 기회

중국, 세계 최초 '전기국가' 등극영국 이코노미스트의 예언처럼 중국이 세계 최초로 최종 에너지 소비에서 전기가 차지하는 비중 30%를 돌파하며 '전기국가(electrostae)'로 부상했습니다. 이는 단순한 에너지 소비를 넘어, 전기화 기술을 선도하고 수출하는 '생산형 전기국가'로의 산업 구조 전환을 의미합니다. 카네기국제평화재단은 이러한 중국의 전략을 높이 평가했습니다. 제6의 기술혁명과 중국의 신 3대 수출품증기기관, 전기, 석유, IT를 거쳐 이제 전기화, 에너지 효율, 재생에너지를 중심으로 한 '제6의 기술혁명'이 도래했습니다. 중국은 이 흐름을 가장 먼저 포착하고 태양광, 배터리, 전기차를 '신 3대 수출품'으로 육성하며 빠르게 성장하고 있습니다. 2024년 중국 청정기술 산업 규모는 GD..

이슈 2026.02.08

1조 ESS 시장, 배터리 3사의 치열한 격전: 승자는 누구?

ESS 시장, 새로운 기회의 땅국내 배터리 업계가 1조 원 규모의 에너지저장장치(ESS) 사업 수주를 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 글로벌 전기차 시장의 일시적 수요 둔화 속에서 안정적인 수익 확보가 어려워진 배터리 3사에게 ESS 사업은 '동아줄'과 같은 기회로 여겨지고 있습니다. 한국전력거래소가 주관하는 제2차 ESS 중앙계약시장 경쟁입찰에 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 3사가 모두 참여했으며, 다음 달 중순 최종 결과 발표를 앞두고 있습니다. 이번 사업은 전력계통 부족 문제를 겪는 지역을 중심으로 ESS를 도입하여 '전기 저수지' 역할을 수행하게 하며, 총 540㎿ 규모로 1조 원 이상이 투입될 예정입니다. 이는 서울시 평균 가구 전력사용 기준으로 약 130만 가구에 ..

이슈 2026.01.18

LG엔솔, 삼성SDI, SK온, 위기의 배터리 3사: 美 세액공제 폐지, 유럽 전기차 속도 조절에 따른 실적 부진

배터리 3사의 위기: 실적 부진의 시작LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 3사의 실적이 지난해 4분기에 이어 올해 들어서도 부진한 흐름을 이어갈 것으로 전망됩니다. 미국이 지난해 9월 전기차에 대한 세액공제를 폐지한 데 이어 유럽도 최근 전기차 의무화 정책에 대한 속도 조절에 나서면서 배터리 제조사들이 직격탄을 맞게 됐기 때문입니다. LG에너지솔루션의 적자 전환과 AMPC의 영향LG에너지솔루션은 지난해 4분기에 1220억원의 영업 손실을 기록한 것으로 잠정 집계됐습니다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 첨단 제조 생산 세액공제(AMPC)를 제외하면 4분기 영업 손실은 4548억원에 달합니다. AMPC는 미국에서 배터리와 관련 부품을 만드는 기업들에게 투자 금액의 30%를 직..

이슈 2026.01.17

LG엔솔, 미국 배터리 공장 건설 '비상': 핵심 기술 인력 구금으로 인한 난관

미국 배터리 공장 급습, 그 후 4일미국 조지아주 포크스턴의 구금시설 앞에는 구금된 근로자들과의 접촉을 원하는 직장 동료들이 간간이 방문했습니다. 면회는 주말에만 허락되지만, 변호사들의 접견은 주중에도 가능하다는 소식에 변호사와 함께 구금시설을 찾는 이들이 있었습니다. 이는 LG에너지솔루션과 현대차그룹의 합작 배터리 공장 급습 이후, 현지 상황이 얼마나 긴박하게 돌아가는지를 보여주는 단면입니다. 특히, 공장 건설 막바지에 발생한 이번 사태는 예상치 못한 난관으로 작용하며, 향후 공장 운영에 적지 않은 영향을 미칠 것으로 보입니다. 공장 건설 지연 불가피: 전문 기술 인력 구금의 파장LG에너지솔루션에 따르면, 공장 건설은 98%가량 진행된 상태로, 현재 시제품을 생산하는 단계에 이르렀습니다. 하지만 ..

이슈 2025.09.09

현대차, BYD·테슬라 따라잡기: 수직 계열화에 집중하는 이유는?

전기차 시장 경쟁 심화: 수직 계열화의 중요성현대차그룹이 글로벌 전기차 시장에서 경쟁 우위를 가져가기 위해 수직 계열화(Vertical Integration)에 공을 들이고 있다. 전기차 시장 점유율 세계 1, 2위를 다투는 중국 BYD(비야디)와 미국 테슬라는 전기차 가격을 좌우하는 핵심 부품인 배터리부터 배터리 소재, 차량용 반도체, 전기차 전용 플랫폼 등 대부분 품목을 자체 조달하고 있다. 현대차의 수직 계열화 현황: BYD, 테슬라와 비교23일 배터리 업계에 따르면 현대차그룹의 전기차 수직 계열화 비율은 BYD, 테슬라의 절반 수준에 그치는 것으로 알려졌다. 수직 계열화 비율은 전기차를 만들 때 배터리를 비롯한 부품을 완성차 기업이 내부에서 직접 개발 및 생산해 탑재하는 비율을 말한다. ..

이슈 2025.07.23

아이폰17 프로 맥스, 더 두껍고 무거운 디자인 공개!

아이폰17 프로 맥스의 새로운 디자인올 가을 출시될 예정인 애플의 고급형 ‘아이폰17 프로맥스’ 디자인을 확인해 볼 수 있는 영상이 공개되었습니다. IT매체 나인투파이브맥의 보도에 따르면, 최근 IT팁스터 마진 부가 유출된 아이폰17 프로 맥스의 기기 치수를 기반으로 제작된 모형 영상을 올렸습니다. 공개된 영상에서는 더 두껍고 무거워진 아이폰17 프로 맥스의 모습을 확인할 수 있습니다. 이러한 디자인 변화는 사용자들에게 어떤 영향을 미칠지 궁금증을 자아내고 있습니다. 두께와 무게 변화아이폰17 프로 맥스는 울트라 스타일로 두꺼워질 것이라고 전해지고 있습니다. 아이폰16 프로 맥스의 기기 두께는 8.25mm였으나, 아이폰17 프로 맥스의 경우 두께가 8.725mm에 이를 것으로 보입니다. 이러한 변화..

이슈 2025.05.30
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