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좌석 3

이지혜, 항공사 불만 폭발! '다시는 안 타' 외친 이유와 여행의 숨겨진 이야기

이지혜, 하와이안 항공에 '다시는 안 타' 선언!방송인 이지혜가 항공사 이용과 관련해 불만을 토로하며, 팬들의 이목을 집중시켰습니다. 그녀는 자신의 SNS를 통해 가족들과 함께 떠나는 여행 사진과 영상을 공개하며, 하와이안 항공에 대한 아쉬움을 드러냈습니다. 이지혜는 특히 남편과 아이들과 좌석이 분리되어 탑승해야 했던 상황에 대해 불편함을 표현했습니다. 이로 인해, 그녀는 '하와이안 다시는 안 탈 예정이다'라고 강하게 언급하며, 항공사 서비스에 대한 실망감을 간접적으로 드러냈습니다. 이지혜의 이러한 발언은 많은 사람들에게 항공사 선택에 대한 고민을 안겨주며, 여행 계획에 영향을 미칠 수 있는 중요한 정보로 작용할 수 있습니다. 홍성기의 질문, 그리고 이지혜의 솔직한 답변이지혜의 게시물에 모델 겸 방..

연예 2025.10.02

대한항공, '3·4·3' 이코노미석 배열 재검토: 승객 편의 vs. 수익성, 갈림길에 서다

대한항공의 과감한 시도, '3·4·3' 배열의 등장대한항공이 이코노미석 좌석 배열을 기존 '3·3·3'에서 '3·4·3'으로 변경하려던 계획을 전면 재검토하는 상황에 놓였습니다. 이는 중·단거리 노선에 투입될 예정이었던 보잉 777-300ER 항공기 기내 환경 개선 작업의 일환으로, 프리미엄석 도입과 함께 발표되었던 내용입니다. 항공기 좌석 배열 변화는 항공사의 수익성 증대에 기여할 수 있지만, 승객들의 쾌적함과 직결되는 문제이기에 신중한 접근이 요구됩니다. 밀집 좌석 논란의 불씨, 소비자 불만의 목소리'3·4·3' 배열은 좌석 간 간격을 좁혀 '밀집 좌석'이라는 비판을 받으며, 소비자들의 불편을 야기할 수 있다는 우려를 낳았습니다. 좌석 배열 변경은 좌우 간 간격을 1인치(2.54cm) 줄이는 결..

이슈 2025.09.05

비즈니스석 샀는데 이코노미로? 항공 좌석 강등, 억울함 풀 방법은?

여름 성수기, 꿈에 부푼 여행길의 복병여름 성수기를 맞아 여행을 떠나는 사람들이 많아지면서 초과 예약 등의 이유로 비즈니스석을 예약한 승객이 항공사의 일방적인 통보로 이코노미석에 탑승하는 사례가 종종 발생하고 있다. 항공 좌석 강등, 현실로 다가오다최근 외항사는 물론 국내 항공사에서도 유사한 상황이 벌어지며 고객 불만이 커지고 있다. 좌석 고장? 다른 승객이 앉아 있었다!그는 "수개월 전 스카이팀 마일리지를 이용해 비즈니스석을 발권하고 좌석까지 지정했지만, 당일 항공사 측은 '좌석 고장'을 이유로 이코노미석 탑승을 강요했다"며 "그런데 확인을 위해 비즈니스석 자리에 가보니 다른 승객이 앉아 있었고 이에 강력히 항의했다"고 말했다. 보상, 제대로 이루어지고 있을까?문제는 국내에 취항하지 않..

이슈 2025.07.26
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