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성과급 30% 요구, 노사 갈등의 불씨 되다LG유플러스 노동조합이 영업이익의 30%를 성과급으로 지급할 것을 요구하며 사측과 첨예한 대립각을 세우고 있습니다. 임금 총액 8% 인상, PI·PS 평균임금 산입 등 파격적인 요구안을 제시한 배경에는 제조업계 대형 노조의 성과급 잔치 열풍이 자리하고 있습니다. 하지만 통신 사업의 성장 동력이 약화된 상황에서 이러한 요구는 미래 기술 투자와 주주 환원이라는 기업의 과제와 충돌하며 국민적 공감대를 얻기 어렵다는 지적이 제기되고 있습니다. 사측, '3.0% 인상' 제시…수익성 악화 우려이에 대해 LG유플러스 사측은 임금 총액 3.0% 인상이라는 현실적인 제안을 내놓았습니다. 지난해 LG유플러스의 영업이익은 전년 대비 소폭 증가했지만, 경쟁사의 대규모 사이버 침..

국가 공동체적 관점에서 본 삼성전자 이익김정관 산업통상부 장관은 삼성전자 노동조합의 총파업 예고에 대해 "삼성전자의 이익을 경영진과 노동자만의 결실로 볼 수 있는가"라며, "현 단계에서 어느 정도 이익을 누릴지, 미래 세대의 몫이자 미래 경쟁력을 위해 남겨둘지 조화가 필요하다"고 강조했습니다. 이는 삼성전자의 역대급 실적이 국가 전체의 결실이라는 점을 부각하며 노사에 대승적 결단을 촉구하는 발언입니다. 파업, 상상조차 할 수 없는 일김 장관은 반도체 주무 부처 장관으로서 "파업은 상상조차 하지 못 하겠다"는 입장을 분명히 했습니다. 삼성전자 노조는 올해 영업이익의 15%인 약 40조원을 성과급으로 요구했으며, 협상 결렬 시 다음 달 21일부터 6월 7일까지 총파업을 예고한 상태입니다. 이러한 상황에..

안전시설 관리, 노조의 '협상 카드' 되나다음 달 총파업을 예고한 삼성전자 노조가 유독물질이 쌓인 안전보호시설 관리마저 협상의 도구로 삼고 있다는 의혹이 제기되었습니다. 사측은 법적 의무인 안전시설 정상 운영을 위해 최소한의 인원 배치를 호소하고 있지만, 노조는 비노조원 정보를 넘기면 안배하겠다는 입장을 전달한 것으로 알려졌습니다. 만약 노조가 안전시설 관리 요청을 최종적으로 거부할 경우, '안전을 볼모'로 삼는다는 비판을 피하기 어려울 것으로 보입니다. 이는 삼성전자 반도체 사업장의 안전뿐만 아니라, 글로벌 공급망에도 심각한 영향을 미칠 수 있는 사안입니다. 사측, '안전 최우선' 호소에도 노조 입장 난색삼성전자는 최근 사내 게시판을 통해 안전보호시설 유지·운영의 필요성을 설명하며, 총파업 시에도..

집회 현장, 충격적인 사고 발생BGF리테일에 공동교섭을 촉구하는 화물연대 집회 현장에서 안타까운 사고가 발생했습니다. 조합원 1명이 숨지고 2명이 다쳤으며, 특히 노조 차량이 경찰 바리케이드를 뚫고 돌진하는 과정에서 경찰관 1명이 부상을 입는 충돌까지 이어졌습니다. 이는 단순한 시위를 넘어선 심각한 상황으로 번졌습니다. 차량 돌진, 경찰관 부상 및 대치 상황사건은 오후 1시 33분경 진주시 정촌면 BGF로지스 센터 인근에서 벌어졌습니다. 화물연대 측 차량이 방패를 든 경찰 바리케이드를 들이받고 센터 정문으로 돌진했습니다. 이로 인해 20대 경찰 기동대원이 머리에 타박상을 입는 등 경상을 입었으며, 현장은 경찰과 조합원 간의 몸싸움으로 이어지며 긴장감이 고조되었습니다. 화물연대 측은 사측이 대화를 거..

역대급 실적, 노사 갈등의 서막사상 최대 실적을 기록한 삼성전자에 노사 갈등의 먹구름이 드리우고 있습니다. 초기업노조는 총 45조 원 규모의 성과급을 요구하며 다음 달 18일간의 총파업을 예고했습니다. 만약 파업이 현실화될 경우, 최대 30조 원의 막대한 손실이 발생할 수 있다는 경고가 나왔습니다. 이는 삼성전자 창사 57년 만에 처음으로 과반수 노조가 확보된 상황에서 벌어지는 이례적인 사태입니다. 파업 시 30조 손실, 노조의 45조 성과급 요구삼성전자 초기업노조는 다음 달 21일부터 5개 사업장의 반도체 제조 라인을 전면 중단하겠다고 밝혔습니다. 노조 측은 파업으로 인한 하루 평균 1조 원, 총 20조에서 30조 원의 손실을 예상하고 있습니다. 이는 반도체 생산 라인 가동 중단 시 복구에 한 달..

삼성전자, 노조 불법 쟁의행위 금지 가처분 신청삼성전자가 노조의 생산라인 점거 등 불법 쟁의행위를 막기 위해 수원지방법원에 '위법 쟁의행위 금지 가처분'을 신청했습니다. 이는 노조의 총파업 예고에 따른 것으로, 경영상의 큰 손실과 생산 차질을 방지하려는 삼성전자 측의 의지가 담겨 있습니다. 헌법상 보장된 단체행동권을 존중하면서도, 법에서 엄격히 금지하는 쟁의행위를 예방하겠다는 입장입니다. 성과급 갈등 심화, 총파업 예고삼성전자 노사는 성과급 재원을 둘러싼 갈등이 격화되고 있습니다. 노조는 영업이익의 15%를 성과급 재원으로 요구하며 오는 5월 21일부터 총파업을 예고한 상태입니다. 이는 삼성전자 구성원 과반이 가입한 초기업노조가 평택사무실 점거를 포함한 18일간의 파업을 계획하고 있다는 점에서 더욱..

납품업체, 공급량 절반으로 줄여유동성 위기를 겪고 있는 홈플러스에 대한 납품이 급감하고 있습니다. 한 유통사는 홈플러스에 대한 공급량을 40~50% 줄였으며, 이는 대금 정산 시기가 단축되었기 때문입니다. 과거 30~40일 걸리던 정산 기간이 최근 10일 이내로 줄어들면서, 설 선물세트와 같이 소비자들이 많이 찾는 상품 위주로만 제한적으로 공급하고 있습니다. 이는 경쟁사들이 설 대목을 앞두고 선물세트 구성을 강화하는 것과는 대조적인 상황입니다. 매장 곳곳 자체 브랜드 상품으로 채워져수도권의 한 홈플러스 매장은 신선식품 외에는 자체 브랜드(PB) 상품인 '심플러스'로 매대 대부분을 채우고 있었습니다. 우유, 과자, 음료 등 주요 장보기 품목에서 심플러스 상품이 집중적으로 보였으며, 소비기한이 긴 가공..

현대차, 휴머노이드 로봇 도입에 노조 '초강경' 반발현대자동차 노조가 휴머노이드 로봇 '아틀라스'의 공장 투입에 대해 '노사 합의 없이는 단 한 대도 허용 불가'라는 입장을 밝히며, 글로벌 자동차 산업의 미래를 뒤흔들 노동 현안으로 떠올랐습니다. 2028년 미국 조지아 신공장 투입 예정인 아틀라스는, 아직 대량 생산 단계는 아니지만 현대차의 구체적인 로드맵으로 인해 이론적인 논쟁이 현실화되었습니다. 이는 글로벌 자동차 제조사 중 최초로 생산 라인에 로봇 기술 도입에 공개적으로 반대하는 사례입니다. 로봇 도입, 비용 절감 vs 일자리 위협노조는 아틀라스의 현재 능력보다는 장기적인 경제성에 주목하고 있습니다. 연간 3억 원의 인건비가 드는 24시간 생산 라인 운영에 비해, 로봇은 구매 후 유지보수와 전..

힘겨운 합의: 현대차 임단협, 진통 끝에 마무리현대자동차 노사는 한 차례 부분 파업 위기를 겪은 끝에, 16일 새벽 임금 및 단체협약(임단협)을 간신히 마무리했습니다. 하지만 2020년 이후 가장 낮은 조합원 찬성률을 기록하며, 노사 간의 깊은 갈등을 보여주었습니다. 이번 임단협은 월 기본급 10만원 인상, 성과금 450%와 1580만원, 주식 30주, 재래시장상품권 20만원 등의 내용을 담고 있습니다. 낮은 찬성률: 무엇이 문제였나?이번 임단협의 조합원 찬성률은 52.9%로, 2020년 임단협 당시 찬성률(52.8%)을 겨우 넘는 수준에 그쳤습니다. 이는 노조 내부의 의견 불일치를 반영하는 결과로 풀이됩니다. 특히, 남양연구소를 중심으로 한 연구직과 공장을 중심으로 하는 생산직 간의 이해관계 차이..

금융 노조, 주 4.5일제 도입 위한 총파업 예고전국금융산업노동조합(금융노조)이 다음 달, 주 4.5일제 근무 도입을 목표로 총파업을 예고하며, 사회적 논란이 일고 있습니다. 고액 연봉을 받는 은행원들의 근로 시간 단축 요구에 대한 비판적인 여론이 거세지고 있으며, 파업의 정당성에 대한 다양한 의견이 오가고 있습니다. 금융노조는 쟁의행위 찬반 투표를 시작으로 결의대회, 총파업을 차례로 진행할 계획이라고 밝혔습니다. 고액 연봉과 근로 시간 단축 요구, 상반된 시선금융노조는 장시간 노동이 저출산 문제의 근본 원인이라고 주장하며 주 4.5일제가 출산율 회복과 관광산업 활성화에 기여할 것이라고 주장합니다. 하지만, 5대 은행 직원의 평균 연봉이 1억 원을 넘어서고, 삼성전자나 현대자동차보다 높은 수준이라는..

주 4.5일제, 노사 간의 동상이몽이재명 대통령의 주 4.5일제 공약이 산업계에서 노사 간의 갈등을 불러일으키고 있습니다. 삼성전자가 도입한 '월 1회 휴무' 제도와 SK그룹의 격주 1회 휴무는 이러한 변화의 시작을 알리고 있습니다. 삼성전자는 지난 2023년부터 매달 하루를 연차 없이 쉴 수 있는 제도를 시행하며, SK그룹은 해피프라이데이를 통해 주 4일제를 도입했습니다. 그러나 이러한 변화에도 불구하고, 노동계와 재계 간의 시각 차이는 여전히 존재하여 주 4.5일제의 현실성에 대한 논란이 계속되고 있습니다. 대기업의 휴무 제도 현황현재 4대 그룹 중 삼성과 SK는 각각 월 1회 및 격주 1회 휴무제를 시행하고 있습니다. SK하이닉스는 일반 사무직을 대상으로 격주 금요일 휴무제를 도입하여 근무 환..