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아이오닉 6N, 글로벌 미디어 호평: '기대를 저버리지 않는' 고성능 전기차의 등장

아이오닉 6N, 전 세계를 사로잡다현대차의 고성능 전기 세단 아이오닉 6N이 공개 이후 미국, 유럽, 중국 등 전 세계에서 뜨거운 반응을 얻고 있습니다. 현대차는 아이오닉 6N이 굿우드 페스티벌에서 처음 공개된 후 큰 호평을 받았다고 밝혔습니다. 이 차량은 현대차 N 브랜드의 고성능 전기차로, 모터스포츠 분야로의 확장성을 제시하며 많은 이들의 기대를 모으고 있습니다. 굿우드 페스티벌을 시작으로 이어진 호평아이오닉 6N은 영국 최대 자동차 축제인 굿우드 페스티벌의 '힐클라임 주행'에 참여하며 그 존재감을 드러냈습니다. 이후 북미, 유럽, 중국, 중남미 등 글로벌 미디어들은 아이오닉 6N의 공개 소식을 다루며 성능에 대해 긍정적인 평가를 내렸습니다. 각 매체들은 아이오닉 6N의 디자인, 성능, 그리고 ..

미국, 관세 전쟁의 서막일본과 유럽연합(EU)이 미국과의 무역 협상에서 자동차 관세율을 15%로 낮추는 데 성공했습니다. 이는 한국 현대차그룹에게는 상당한 위협으로 다가오고 있습니다. 미국은 4월부터 모든 해외산 자동차에 25%의 관세를 부과하고 있기 때문입니다. 경쟁국들은 대규모 대미 투자를 약속하며 유리한 조건을 확보했습니다. 이러한 상황은 한국 정부와 업계에 긴장감을 고조시키고 있습니다. 일본과 EU, 대규모 투자로 관세 장벽 낮춰도널드 트럼프 대통령은 EU와의 협상에서 EU산 자동차에 15% 관세율을 적용하기로 합의했습니다. EU는 7500억 달러 규모의 미국산 에너지 구매와 6000억 달러의 추가 투자를 약속했으며, 막대한 규모의 미국산 군사장비 구매도 계획하고 있습니다. 일본 역시 550..

마세라티 그레칼레 트로페오: 럭셔리와 성능의 완벽한 조화마세라티 '그레칼레 트로페오'는 이탈리안 럭셔리 감성을 제대로 경험할 수 있는 매력적인 차량이다. 럭셔리한 감성과 혁신이 균형을 이루는 럭셔리 스포츠유틸리티차(SUV)를 표방한 가운데 뛰어난 성능과 독특하고 스타일리시한 외관 디자인, 고급스러운 인테리어까지 갖췄다. 다재다능한 그레칼레 라인업: 당신의 선택은?그레칼레는 △300hp의 4기통 마일드 하이브리드 엔진이 탑재된 GT △330hp의 4기통 마일드 하이브리드 엔진이 탑재된 모데나(Modena) △ MC20 네튜노(Nettuno) 엔진 기반의 고성능 530hp 가솔린 V6가 탑재된 트로페오(Trofeo) △순수 전기 모델 폴고레(Folgore) 트림으로 이뤄졌다. 이번에 기자가 탑승한 모델..

3조 8천억 성과급 요구: 꿈의 직장, 현실로 만들 수 있을까?기아 노조가 올해 임금협상에서 파격적인 요구안을 제시하며 이목을 집중시키고 있습니다. 핵심은 바로 총 3조 8천억 원에 달하는 성과급 지급 요구입니다. 이는 기아의 지난해 역대 최대 실적을 바탕으로, 영업이익의 30%를 조합원에게 지급하라는 강력한 요구로 이어졌습니다. 3만 5700여 명의 기아 직원 수를 고려하면, 1인당 1억 원이 넘는 성과급을 기대할 수 있다는 계산이 나옵니다. 과연 이러한 요구가 현실화될 수 있을지, 귀추가 주목됩니다. 주 4일제 도입, 워라밸의 새로운 기준 제시?성과급 요구와 더불어, 기아 노조는 주 4일제 도입을 강력하게 요구하고 있습니다. 이는 2022년과 2023년에 이어 세 번째 시도로, 작년에는 주 4...

낯선 차에 눈길이 가는 이유: 호기심과 설렘보기 드문 예쁜 강아지를 볼 때 마치 사람을 대하듯 이름이나 견종을 물어보는 사람들처럼 푸조·시트로엥·DS 차량을 시승할 때도 차명을 궁금하게 여기는 사람들이 있습니다. 주로 20~30대 여성들이죠. 차명을 묻지 않더라도 호기심 가득한 시선으로 쳐다보거나 “무슨 차야” 하면서 옆에 있는 친구에게 물어보기도 합니다. 낯섦이 주는 호기심과 설렘이 국내에서 보기 드문 차를 만났을 때도 작동하기 때문이죠. 익숙함에 지친 당신, 푸조의 낯선 매력에 주목하라돈만 있다면 누구나 타고 싶어 한다는 벤츠·BMW·포르쉐 차종은 갖고 싶다는 욕망은 자극하지만 설렘과는 거리가 있습니다. 같은 제품을 쓰면 같은 부류에 속한다고 여기는 파노플리(Panoplie) 효과에 더 많은 영..

새 차, 더 이상 '필수'가 아니다? 2030세대의 변화최근 자동차 시장에서 놀라운 변화가 감지되고 있습니다. 특히 2030세대의 신차 구매 감소는 주목할 만한 현상입니다. 올해 상반기 20대의 신차 등록 비중은 10년 내 최저 수준을 기록했으며, 30대 역시 예외는 아니었습니다. 이러한 변화는 단순히 일시적인 현상이 아닌, 젊은 세대의 가치관 변화와 깊이 연관되어 있습니다. 이제 자동차는 단순히 '소유'의 대상이 아닌, '이용'의 대상으로 인식되는 경향이 강해지고 있습니다. 이러한 변화는 자동차 시장의 판도를 뒤흔들며 새로운 트렌드를 만들어내고 있습니다. 데이터로 보는 현실: 2030 신차 구매, 왜 줄어들었나구체적인 데이터를 통해 2030세대의 신차 구매 감소 현상을 자세히 살펴보겠습니다. 카이..

미국, 중국 견제 위해 입항 수수료 부과 발표미국 무역대표부(USTR)는 중국 해운사가 운영하거나 중국에서 건조한 선박에 대해 입항 수수료를 부과하겠다고 발표했습니다. 이는 중국을 견제하기 위한 조치로, 오는 10월 14일부터 시행될 예정입니다. 그러나 이러한 조치가 자동차 운반선에도 적용될 경우, 한국 기업들에게 예상치 못한 부담을 안길 수 있다는 우려가 제기되었습니다. 자동차 운반선 입항 수수료, 한국 기업에 미치는 영향자동차 운반선의 경우, 외국에서 건조한 모든 운반선으로 확대 적용될 가능성이 제기되면서, 현대차와 기아 등 한국 자동차 수출 기업들의 물류 비용 증가가 예상됩니다. 이는 미국 시장으로의 자동차 수출 경쟁력을 약화시키고, 기업들의 수익성에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 정부는..

전기차의 그늘: 충전의 고통과 주차 갈등친환경 자동차의 대표 주자인 전기차는 '테슬라 붐'과 함께 폭발적인 성장을 기록했지만, 충전 인프라 부족, 보조금 축소, 주차 갈등 등 여러 문제에 직면하며 성장세가 둔화되었습니다. 무엇보다 ‘신속·편리한 이동성’을 중시하는 자동차에게 충전은 여전히 '고통'으로 여겨지며, 턱없이 부족한 충전 시스템은 운전자들에게 큰 불편을 초래하고 있습니다. 수소전기차: 충전 지옥의 해결사?전기차 충전의 고통을 완화할 수 있는 해결책으로 수소 연료전기차(FCEV)가 떠오르고 있습니다. 수소를 사용해 전기를 발생시키는 수소전기차는 전기차보다 훨씬 짧은 시간 안에 충전이 가능하며, 이는 운전자들에게 큰 매력으로 다가옵니다. 수소 충전은 3~5분이면 완료되어 휘발유·경유 주유 ..

기아 PV5, 가격 공개! 실구매가에 대한 궁금증을 풀어드립니다기아가 야심 차게 선보인 전기 목적 기반형 차량(PBV) PV5의 가격이 공개되었습니다. 과연 소비자들이 가장 궁금해하는 실구매가는 얼마일까요? 이번 기사에서는 PV5의 가격 정보를 자세히 살펴보고, 정부 보조금 혜택을 포함한 예상 실구매가까지 꼼꼼하게 분석해 드리겠습니다. 특히, 카고 모델의 경우 1000만원대 보조금 혜택을 기대할 수 있다는 전망이 나오고 있어 더욱 주목받고 있습니다. 지금부터 PV5의 가격, 보조금, 예상 실구매가에 대한 모든 것을 알아보겠습니다. PV5, 세제 혜택 전 가격은?기아가 공개한 PV5의 세제 혜택 전 가격은 패신저 모델의 경우 베이직 4709만원, 플러스 5000만원입니다. 카고 모델은 스탠다드 베이직..